दाट फेज कन्व्हेइंग आणि डायल्युट फेज कन्व्हेयिंगमधील फरक समजून घेण्यासाठी, विशेषत: फ्लुइड मेकॅनिक्सच्या दृष्टीने, आणि वायवीय संदेशवाहक प्रणाली अचूकपणे डिझाइन आणि कॅलिब्रेट करण्यात सक्षम व्हा.वायवीय संदेशवहन प्रणालीमध्ये कॅलिब्रेशन वेग आणि हवेचा दाब खूप महत्त्वाचा आहे.कॅलिब्रेशनची अचूकता मुख्यत्वे कोणत्या प्रकारची सामग्री व्यक्त केली जात आहे यावर अवलंबून असते.
दाट फेज कन्व्हेयन्स म्हणजे काय?
डेन्स फेज कन्व्हेइंग ही उद्योगातील तुलनेने नवीन संकल्पना आहे.नावाप्रमाणेच दाट फेज कन्व्हेयिंग, पाइपलाइनमध्ये घनतेने मोठ्या प्रमाणात सामग्री पोहोचवण्याच्या मार्गाचा संदर्भ देते.दाट फेज कन्व्हेईंगमध्ये, उत्पादन हवेत निलंबित केले जाणार नाही, कारण पोचवलेले साहित्य एकतर खूप जड किंवा खूप अपघर्षक आहे आणि उच्च हवेचा वेग राखणे आवश्यक आहे.याचा अर्थ असा की उत्पादनांची वाहतूक “वेव्ह”, “प्लग” किंवा “स्ट्रॅंड्स” या स्वरूपात केली जाईल, जेणेकरून कमी पोशाख तयार होईल, त्यामुळे दाट फेज वाहतूक नाजूक उत्पादनांसाठी अधिक योग्य आहे.
डायल्युट फेज कन्व्हेयन्स म्हणजे काय?
डायल्युट फेज कन्व्हेयिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणात विखुरलेली सामग्री पोहोचवणे समाविष्ट असते, हे कण हलके आणि अधिक अपघर्षक असतात.याचा अर्थ असा की दाट फेज कन्व्हेइंगच्या तुलनेत, सामग्री जलद गतीने आणि उच्च दाबाने पोहोचविली जाऊ शकते.उदाहरणार्थ, टॅल्क हे प्लॅस्टिक कणांपेक्षा हलके आणि कमी अपघर्षक आहे, म्हणून ते जास्त वेगाने आणि हवेच्या दाबाने वाहून नेले जाऊ शकते.डायल्युट फेज कन्व्हेइंगमध्ये, एअरफ्लोद्वारे उत्पादन प्रणालीमध्ये पोहोचवण्यासाठी ब्लोअरचा वापर केला जातो.एअरफ्लो सामग्रीला प्रवाहित ठेवते आणि पाईपच्या तळाशी सामग्री जमा होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
न्यूमॅटिक कन्व्हेईंगमध्ये डेन्स फेज कन्व्हेइंग आणि डायल्युट फेज कन्व्हेयिंगमधील फरक
डेन्स फेज कन्व्हेयिंग आणि डायल्युट फेज कन्व्हेयिंग मधील काही फरक अपरिहार्य आहेत कारण ते मोठ्या प्रमाणात सामग्रीची अंतर्निहित वैशिष्ट्ये आहेत-उदाहरणार्थ, डायल्युट फेज कन्व्हेइंग सहसा हलके कण हाताळते.दाट फेज कन्व्हेइंग आणि डायल्युट फेज कन्व्हेयिंगमधील काही मुख्य फरक खालीलप्रमाणे आहेत:
1. वेग: सौम्य फेज वायवीय संदेशवहनाचा वेग सामान्यतः दाट टप्प्यापेक्षा वेगवान असतो.वाहून नेलेल्या कणांची अपघर्षकता लक्षात घेता, दाट टप्प्याचा संदेशवहन वेग कमी असतो.
2. वाऱ्याचा दाब: डायल्युट फेज कन्व्हेइंग सिस्टीमच्या डक्ट्स आणि पाईप्समधील वाऱ्याचा दाब हा डायल्युट फेज कन्व्हेइंग किंवा डेन्स फेज न्यूमॅटिक कन्व्हेयिंगच्या तुलनेत कमी असतो.सौम्य अवस्थेचा दाब कमी असतो आणि दाट टप्प्याचा दाब जास्त असतो.
3. ओरखडा: ओरखडा म्हणजे पावडरचा चुरा.सौम्य टप्प्याच्या वाहतुकीमध्ये, कणांच्या हालचालीच्या गतीमुळे नुकसान खूप मोठे असू शकते.जेव्हा घनतेच्या टप्प्यातील संदेशवहनाचा विचार केला जातो तेव्हा परिस्थिती अगदी उलट असते, कारण या प्रक्रियेत, सामग्री अखंड ठेवण्यासाठी आणि सहजपणे तुटू नये म्हणून मोठ्या प्रमाणात सामग्री सामान्यतः कमी वेगाने पोहोचविली जाते.
4. पाईपचा आकार: डायल्युट फेज ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टिमचा पाईपचा आकार अनेकदा दाट फेज वाहतूक व्यवस्थेच्या पाईपच्या आकारापेक्षा मोठा असतो.या न्युमॅटिक कन्व्हेइंग सिस्टीममध्ये वापरलेले विविध घटक देखील वैशिष्ट्यांच्या दृष्टीने थोडे वेगळे आहेत, कारण त्यांची इष्टतम कामगिरी ते वाहून नेणाऱ्या कणांवर आणि त्यांच्या अपघर्षकतेवर किंवा संवेदनशीलतेवर अवलंबून असते.
5. खर्च: दाट फेज कन्व्हेइंग सिस्टीम बांधण्याची किंमत सामान्यतः जास्त असते, मुख्यतः घटकांच्या वैशिष्ट्यांमुळे.डायल्युट फेज कन्व्हेइंग सिस्टीमच्या तुलनेत, डेन्स फेज कन्व्हेइंग सिस्टीम तुलनेने अधिक मजबूत आहे.
6. लोड क्षमता किंवा गुणोत्तर: सौम्य फेज न्यूमॅटिक कन्व्हेइंग सिस्टममध्ये घन-गॅस वस्तुमान लोडचे प्रमाण कमी असते.याउलट, दाट फेज सिस्टममध्ये घन-वायू वस्तुमान लोडचे प्रमाण खूप जास्त असते.
7. अंतर: डेन्स फेज कन्व्हेइंग आणि डायल्युट फेज कन्व्हेयिंगचे जास्तीत जास्त पोचण्याचे अंतर देखील वेगळे आहे: डायल्युट फेज सिस्टीमचे कन्व्हेइंग अंतर जास्त असते, तर डेन्स फेज सिस्टीमचे कन्व्हेइंग अंतर सामान्यतः कमी असते.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-29-2021